新能源-新能源政策电池牌照-盖世汽车
发布日期： 2024-03-17 | 作者：kaiyun云体育最新网页版
当地时间5月15日，比亚迪旗下汽车制造商CTS Auto发言人宣布，CTS Auto计划初步投资1亿美元（约6.9亿人民币）在阿根廷生产电动公交车。...[详细]
随着电子技术的持续不断的发展，锂离子电池也逐渐走进了我们的日常生活之中，无论是智能手机，还是平板电脑等都能够见到锂离子电池的身影，一般来说消费级电子科技类产品的更新和换代速度很快，因此锂离子电池的寿命一般设计到500次以上也就基本上满足需求了，但是对于一些需要经常使用的领域，例如电动汽车设计寿命一般要达到十年左右，要满足如此长时间的常规使用的寿命需求，锂离子电池的寿命通常要设计到1000次以上，甚至是3000次，这就需要我...[详细]
近日，青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标由成都市公共交通集团有限公司公开对外招标的“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”)，成为该项目第一中标人。中标中国最大新能源汽车BOT项目据了解，该BOT项目是迄今为止全国最大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目，预计投资总额约为7亿元，建设周期为2017年～2020年，全部...[详细]
近日，成都市经信委发布《关于组织申报成都市2017年新能源汽车充换电设施市级补贴的通知》，通知明确，在符合规划、安全、消防的前提下，现有加油站、加气站增建、改建经营性充电设施，给予建设投资(不含土地费用)20%、最高200万元补贴。【成都市2015年新能源汽车地补清算，5月26日前申报】通知还指出，所申报的充电设施必须在成都市行政区域范围内建设，且为2015年4月12日-2017年4月11日期间投资建设并竣工投运(已补助过的充电设...[详细]
盖世汽车讯，工信部网站于5月12日对申报第296批《道路机动车辆生产企业及产品》的车辆新产品做了公示，其中新能源汽车及底盘新产品共有334款，又分为新能源汽车291款，新能源汽车底盘产品43款。此次公示时间为2017年5月12日~2017年5月18日。根据盖世汽车统计，本批公示的产品中，节能与新能源乘用车共有28款，其中纯电动乘用车26款，另外还包含一款广汽传祺的插电式混合动力汽车，除此之外，东风本田混合动力多用途乘用车CR-V作...[详细]
近几年汽车行业的变化比过去30年的变化都要大，技术和制造能力的升级，正加速未来汽车的到来。其中智能互联和无人驾驶的发展的新趋势为整个汽车行业创造了前所未有的机遇，国内外汽车零部件巨头也已经争相涌入这一领域，以在未来的行业竞争中占得一席之地。而作为全球领先的音响产品制造商，哈曼也不再仅仅满足于为广大购买的人提供优质的音响产品，也将为智能互联和无人驾驶提供解决方案作为业务的增长重点区域。截止到目前，哈曼在音响产品...[详细]
近年来，新能源汽车在政府全力支持下，已成为各类资本竞相追逐的宠儿。尤其是智能互联网电动汽车，更受到了长期资金市场的追捧。正是看到了这个巨大“蛋糕”，阿里马云、百度李彦宏、腾讯马化腾、小米雷军、京东刘强东、格力董明珠、万达王健林、中兴殷一民等八大富商纷纷投资了新能源汽车相关领域。京东刘强东2014年11月，京东参与投资建立蔚来汽车。2015年6月，高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为基金以亿元级参与蔚来A轮融资。...[详细]
“清洁能源市场正在繁荣发展，在夺取这一市场更大份额的比赛中，美国已经远远落后于中国。”在面对国内新能源市场蒸蒸日上的大势，美国能源经济和金融分析研究所所长蒂姆·巴克利曾这样感叹的说道。的确，在政府的大力扶持之下，国内新能源市场已“先行一步”，走在了全球新能源市场的前列，但作为共和国长子的一汽集团在新能源车领域却显得与其身份极不相称。4月28日，在一汽轿车股份有限公司第七届董事会议第十次会议上，审议通...[详细]
盖世汽车讯，根据乘联会厂家数据，4月国内新能源乘用车销量达到29222辆，同比增速达41%，相较3月的27568辆，环比增长6%。...[详细]
乘联会秘书长崔东树分析认为，4月乘用车整体表现不佳，还在于宏观经济对汽车销售的推动作用不明显。此外，车展新车效应短期内对销量提升作用不大，新车终端零售价格尚未企稳，以及韩系车受政治因素影响未恢复元气等原因，也共同影响了汽车销量。4月，新能源车销量为2.92万辆，环比仅微增6%。对此，崔东树表示，由于新能源车零售除北京之外尚未有效启动；加上经销商批发量相对减小，所以销量增势与3月相比有所放缓。5月9日，全...[详细]
汽车正朝电动化的方向驶去。不过，随着新能源汽车市场蛋糕变大，切蛋糕者骤然增加，竞争加剧。暂时失去新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，一方面继续加快在国内外推广新能源汽车的步伐，另一方面也在重新调整经营战略，以往自给自足的比亚迪动力电池，有望对所有的汽车制造商供货。近日，有消息传出，比亚迪汽车电子业务部门正在致力于市场化变革，比亚迪动力电池将对所有的汽车制造商供货，比亚迪整车制造部门的零部件也会面向全球...[详细]
一个新闻让今天的电池江湖不得安宁。这就是上汽和CATL结婚的消息。结婚是因，干什么事才是果，这不，结婚后就产下两子：时代上汽动力电池有限公司（以下简称：时代上汽）和上汽时代动力电池系统有限公司（以下简称：上汽时代）。前一个企业，CATL是当家人，在注册资本金20亿中，CATL拟持股51%，上汽管理拟持股49%。后一个企业，上汽当家，在注册资本金3亿元中，上汽管理拟持股51%，CATL拟持股49%。钱不重要，重要的是这两家公司合...[详细]
在比亚迪意图拆分出售电池模块的时候宣布与宁德时代合资建厂从事电池配套开发装机，意在推进和CATL的合作伙伴关系......[详细]
日本松下公司已研发出一款电动车软件，该款软件能将电动车研发周期缩短一半，或将带来更多出售零部件的机会。...[详细]
自从有了互联网+的概念，全国就刮起了互联网+热潮风。汽车行业也不例外，慢慢的变多的新势力——互联网公司加入到轰轰烈烈的“造车运动”中。据第一电动网统计，在新造车势力中，已涌现出蔚来汽车，小鹏汽车，车和家，博郡汽车，FMC，凯龙东方，智车优行，乐视汽车，游侠汽车，威马汽车，零跑汽车，长江汽车，合众新能源，前途汽车，云度新能源，敏安，国机汽车，爱驰亿维18家优秀的新造车企业。那么这18家新造车企业都在哪些地方自...[详细]
近日，商务部反垄断局官网经营者集中简易案件公示中显示，上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(“上汽管理”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)新设两家合资经营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。两家合资公司具体信息如下：时代上汽动力电池有限公司 注册资本为人民币20亿元。其中上汽管理拟持股49%，宁德时代拟持股51%。该...[详细]
对于汽车圈来说，星期六应该是风平浪静的日子。但就在今天早间，有媒体突然爆料称刚刚在3月履新的乐视超级汽车全球CEO张海亮已经于两周前离职。一石激起千层浪，这一爆炸性的消息瞬间引起了业界及媒体的强烈关注。针对此事，汽车有文化第一时间向乐视汽车公关部求证，对方公开回应称张海亮离职的消息纯属造谣。今天下午，乐视超级汽车官方微博转发了一条来自车联万家创始人徐连宽的微博，显示张海亮5月4日与新海宜董事长张亦斌、通...[详细]
随着时代的变迁，科技的发展，中国“婚车”类型，也在一直在变化，从刚开始的花轿，到近些年的各式“豪车车队”的奢靡之风，婚车代表着一个时代发展的印记。然而，在刚刚过去的五一小长假，河北邢台一场别开生面的90后年轻人婚礼，在当地受到关注和热议。与以往婚礼不同，本次的迎亲车队使用的是清一色的雷丁电动高端锂电车型，十二台车辆成为一道靓丽的风景线，靓丽十足。“环保+时尚”，新时代婚车代名词其实，用微型电动汽车作为...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，印度最具影响力的政府智囊团建议政府降低对电动汽车的征税和贷款利息，从而逐步提升其销量直至超过传统汽车。作为全世界增速最快的汽车市场，印度政府此举也被证实为汽车行业政策的一次重大调整。据印度政府发布的长达90页的蓝图报告当中显示，印度政府计划在2018年年底组建一家电池工厂，并通过汽油车和柴油车的税收收入为电动车建设充电站。由印度总理纳伦德拉莫迪领导的规划团队——Niti Aayog起草了报...[详细]