初始阶段运用电力
发布日期： 2024-02-09 | 作者：新闻中心
驾驭混合动力轿车的人都知道，他们节省燃料的诀窍在于在初始阶段运用电力，以完成更快的响应和零燃料输出。这一准则也适用于电动轿车。不同之处在于电动轿车的功率更强。
ID.6 CROZZ)搭载的永磁同步电机的上限功率为150 kW，最大扭矩为310 n·M。该数据与市场上干流的2.0T发动机适当。
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