引荐单电机舒适版 AITO问界M7购车手册

  2022年7月4日，AITO旗下奢华中大型增程式电动SUV问界M7正式上市，此次共推出3款车型，价格分别为31.98、33.98和37.98万元。

  M7是继问界M5后第二款在华为的技能背书下诞生的车型，卖点依旧是智能化座舱和增程混动技能。本文将从性价比视点剖析，这三款车型，终究哪款是最具下手价值的。

  AITO问界 M7 增程版连续了此前问界 M5的宗族化规划，车头下部选用六边形进气格栅规划，内部辅以低沉的单条镀铬饰装点，营建出沉稳的气质和十足的层次感。颜色挑选方面，供给了鎏金黑、陶瓷白、深空灰、松霜绿、薄雾金、天青蓝六种颜色供挑选。

  造型尖锐的矩形前灯组分置于车头两边，中心由 LED 日行灯带相连，组成贯穿式头灯规划，带来横向的视觉延伸感。

  车身整体在着重营建视觉上的宽体感并选用了隐藏式门把手以及拼色后视镜，此外，单电机舒适版和双电机奢华版调配 20 英寸的十幅轮毂，旗舰版则调配21 英寸空气动力学轮毂。车身尺度方面，新车长宽高分别为 5020x1945x1775mm，此外新车还装备了后排隐私玻璃，让后排乘客享用私密的乘坐体会。

  问界 M7 的中心竞争力当属 HarmonyOS 智能座舱，一句话归纳，这是在全新的软件界说的底层架构上根据算法的全新生态体系。首要这是一致标准的 OS 操作体系，可以给我们供给标准化接口来完成更丰厚的 APP 及各项智能化功用适配，还可以后期继续晋级。

  其次，HarmonyOS 智能座舱一致了硬件渠道，并完成了软硬件的充沛协同，从而完成了更高效的整车协同操控。

  动力方面，AITO 问界 M7 将搭载由 1.5T 米勒循环四缸涡轮增压增程器与后桥永磁单电机或前后双电机所组成的增程式混动体系，其间双电机版的两台电机功率分别为前130kW/后200kW, 归纳上限功率达到了 330kW，单电机版为后200kW。

  此外，新车搭载了一块 40kWh三元锂电池和60L的增程器油箱，单电机版纯电形式下 CLTC 续航为230KM，归纳续航才能达到了1220KM。

  指导价31.98万元的问界 M7 舒适版是后桥单电机版别，该车装配了后桥200kW永磁电机，并调配了20英寸轮圈，尽管它是全系三款车中的入门版别，但舒适版的装备并不低，除了没有搭载零重力座椅外，其他功用装备简直相同，有其是在车载软件生态方面和其他两个版别彻底一致，首要的差异仍是是电机布局。此外舒适版由于少了前桥电机，整车质量降低了近100公斤，CLTC续航才能也提升了120公里。

  别的价格上，双电机的奢华版价格要高出单电机版2万元，而旗舰版则比单电机版别高出了足足6万元，当然假如您对加快功用有更加高的要求，那么奢华版就可彻底满意，由于旗舰版仅多了手机钥匙、21英寸轮圈、零重力座椅和少许的额定用户服务。因而个人觉得问界 M7 舒适版是性价比最高的版别，除了电机和少量运用频率低的功用外，并无显着差异，因而引荐购买该版别。

  修改点评：问界M7的中心价值在于互联网生态和智能驾驶舱，总归关于这台以技能优势强化用户的运用体会和品牌认同的车型，电机功率，百公里提速什么的好像不那么重要了。

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